Trelleborg AEROKLER C Flygplansbränsleslang

Trelleborg AEROKLER C Flygplansbränsleslang

Trelleborg AEROKLER C är en förstklassig lättviktsslang designad speciellt för flygplansdrift på markbränsle.
Fullständigt kompatibel med EI 1529:2014 Grade 2 och ISO 1825:2017 Type C-standarder, säkerställer den säker, -fri överföring av föroreningar av flygbränsle och petroleumprodukter.
Den här slangen, som är erkänd av stora oljebolag, kombinerar exceptionell flexibilitet, hållbarhet och halv{0}}ledande egenskaper för att möta de rigorösa kraven från modern flygplatsinfrastruktur.

  • produkt introduktion

Produktbeskrivning

 

DeTrelleborg AEROKLER Cär en förstklassig lättviktsslang designad speciellt för flygplansdrift på markbränsle.

Helt överensstämmande medEI 1529:2014 Betyg 2ochISO 1825:2017 Typ Cstandarder, säkerställer den säker, kontamineringsfri-överföring av flygbränsle och petroleumprodukter. Den här slangen, som är erkänd av stora oljebolag, kombinerar exceptionell flexibilitet, hållbarhet och halv{2}}ledande egenskaper för att möta de rigorösa kraven från modern flygplatsinfrastruktur.

Nyckelfunktioner och fördelar

 

🔹 Försäkran om bränslerenhet

Slät svartNBR (nitrilbutadiengummi)Innerslangen motstår aromatiska kolväten (upp till 50 %) och förhindrar intern kontaminering - vilket säkerställer ren och säker bränsletillförsel varje gång.

🔹 Säkerhet först – statisk avledning

Halv-ledandeCR (kloropren)ytterhölje ger pålitlig statisk avledning med elektriskt motstånd mellan10³ Ω/m och 10 Ω/m, vilket minimerar risken för gnisttändning under bränsleöverföring.

🔹 Lätt och ergonomisk design

Konstruerad för enkel hantering även i trånga eller{0}}områden med hög trafik - minskar förarens trötthet under upprepade tanknings-/tömningscykler utan att kompromissa med styrkan.

🔹 Brett driftstemperaturområde

Fungerar tillförlitligt från-30 grader till +100 grader (-22 grader F till +212 grader F)- lämplig för extrema klimat inklusive arktiska vintrar och ökensomrar.

🔹 Hållbar högtryckskonstruktion.-

Förstärkt med syntetiska textilskikt för ett arbetstryck på20 bar (300 PSI)och sprängtryck av80 bar (1 200 PSI)- byggd för att tåla daglig-tung användning.

🔹 Redo-att-använda konfigurationer

Finns i standard30 meteroch40-meterlängder. Välj bar slang eller för-monterade enheter med:

Förtennade-mässingskopplingar

Smidda aluminium säkerhetsklämmor

Individuella provintyg ingår

Tekniska specifikationer

Särdrag Specifikation
Ansökan Flygplansbränsle (Jet Fuel / Fotogen) & petroleumutsläpp
Standardöverensstämmelse EI 1529:2014 Grade 2, ISO 1825:2017 Typ C
Innerrör Svart, slät, olje-resistent NBR (Nitril Butadien Rubber)
Förstärkning Syntetiskt textiltyg
Ytterhölje Svart, olje- och väderbeständig -CR (kloropren), tygavtrycksfinish
Arbetstryck 20 bar (300 PSI)
Sprängtryck Minst 80 bar (1200 PSI)
Vakuummotstånd 0,15 bar (bibehåller större än eller lika med 80 % av innerdiametern)
Temperaturområde -30 grader till +100 grader (-22 grader F till +212 grader F)
Standardlängder 30 meter, 40 meter (anpassade längder tillgängliga på begäran)
Beslag (valfritt) Förtennade-mässingskopplingar, smidda säkerhetsklämmor av aluminium
Certifiering Levereras med individuellt provintyg

 

product-2700-225

 

Tillgängliga storlekar och vikter

 

Innerdiameter (ID) mm Ytterdiameter (OD) mm Vikt (kg/m) Min. Böjningsradie (mm)
19.0 31.0 0.55 90
25.0 37.5 0.75 115
32.0 44.5 0.87 140
38.0 51.0 1.04 180
50.0 66.0 1.77 215
63.0 80.0 2.18 230
75.0 91.0 2.52 230
100.0 118.0 3.62 345

Ansökningar

 

Flygplatsbränsletankning:Trycktankning och tankning av kommersiella och militära flygplan.

Hydrantdispensersystem:Anslutning av brandpostgropar till flygplan.

Olje- och gasindustrin:Överföring av raffinerade petroleumprodukter och bränslen som innehåller upp till 50 % aromater.

Mobila tankningsenheter:Lastning och lossning av tankbilar.

Populära Taggar: trelleborg aerokler c flygplan bränsleslang, Kina trelleborg aerokler c flygplan bränsleslang tillverkare, leverantörer, fabrik

Skicka förfrågan

(0/10)

clearall